[mini] 洗車した

ミニが戻ってきて初めて、洗車した。8時にガソリンスタンドに行ったのだが、洗車場の水道は凍っていて出ない状態。洗車するところも、氷があって滑る滑る。まぁ、いつも通り洗車な訳ですが、泡洗浄で出た泡が、そのまま凍ってました。

今回は、初めてガラス系コーティング剤のアクアクリスタルを使用して見た。洗車したあと水を拭く前に、スポンジにスプレーしてボディーを磨いて(?)、最後に水で流して終わり。なかなかいい感じである。が、透明なので、どれくらいの頻度で付ければいいのかが分からないという…。

で、その後で、クーパーラインのステッカーを張ってみたのだが、長さが足りない…。

これって、亀商会のWebショップで買ったものなのだが、車種の話は載ってなかった。なので、ちょっと腑に落ちないので電話。すると、やっぱりMk-I用は別のがありまして…ときた。注文する際に、Mk-I仕様とか書きました？って聞いてくるのだが、そらなら初めから商品の詳細に書いておけって。もう片方は残ってるから、それをつかって自作するかなぁ。

[mini] パーツ取り付け

まずは、スリーポイントが付けてあったのを、シビエに交換。ポジションランプの端子が合わなかったので、普通のギボシ端子に交換。

それと、牽引フックを取り付け。本当は、下に垂れ下がるタイプが欲しかったのだけど、あれ意外と高かったのでパス。

[mini] エンジンルーム

[mini] 車高調整とグリスアップ

車検後に車高を下げたら、フェンダーとの間が指一本になっていしまい、流石に下げ過ぎなので調整。フロント・リアともにHi-Lo1回転分。そして、グリスアップ

その後、30分ほどバッテリーを充電して試走に。なんかリアから変な音がするなぁ、と思ったら、トランクが開けっ放しだった。

肝心の車高だが、フロントは、1回転では上げる量が不足してた。リアの1.5倍くらいが適度かな？