2026/02/22(Sun) [長年日記] この日を編集
[mini] エアクリーナー交換
はまらなかったラジエターカウル、ラジエターの奥側を持って動かしていたらガツンとハマって、何とかボルトを止めることができた。難儀したわ…。
LLCを入れてエア抜きして、更に洗車してガソリンを入れてきた。
で、満を持してエアクリーナーの交換。この赤いHKSのエアクリーナーは、湿式で2000キロくらいしか持たないらしい。すでに3000キロ程度走っているので交換時期。というかそれしか走ってなかったかよ。
それなりに汚れてますな。丸い平らなスポンジを半円状に入れるので、まぁ収まりが悪い。
そして取り付けたの図。赤の差し色のほうが良かったんだけど、2000キロごとに交換してたんじゃ財布が辛いので仕方ない。緑の乾式の方は5000キロ事だったかな。それでも早いよな。
走行距離：203,728 km
2026/02/14(Sat) [長年日記] この日を編集
[truck] フロントアッパーマウント交換
最近乗り心地が悪いというクレームが上がっていた軽トラ。なんとかすべく、アッパーマウントを交換する。
ジャッキアップしてタイヤを外し、ショックアブソーバーの上下のナットを外した。下側は固着していて、ラスペネ的なものを塗ってなんとか外した。
それより難儀したのは、ショックアブソーバーの下側にある、ブレーキホースを止めているボルトを外すこと。ボルトが固着しているのと、止めているステーが曲がってしまうのとでやりにくかった。
ショックアブソーバーを外したら、スプリングコンプレッサーでスプリングを縮めてトップのナットを外して分解。ちなみに、この軽トラのアブソーバーは、ガスではなくオイルタイプだった。そして、新しいアッパーマウントに交換した。
交換後の古いアッパーマウント。ゴム部分がひび割れてた。これで、乗り心地が少しでも良くなったらいいのだが。
[mini] リアブレーキホース交換
先日購入したフレアソケットを使おうとしたのだが、それにはラジアスアームを下げないとソケットが支えてしまう。なので、ショックアブソーバーの下側を外したら下がるだろうと思っていたのだけど、そこのボルトはラジアスアームから伸びているので外せない…。ショックアブソーバーの上側を外す必要があるのだった。それには、ガソリンタンクを外さないとできないので、これはやりたくない。
何とかクローフットレンチと普通のスパナを使ってナットを外すことができた。そして、替えのステンレメッシュブレーキホースに交換。ネジを締めるのは、普通のオープンエンドスパナでもできるのだった。
逆側もこの通り。
この後、時間があったのでラジエターファンを取り付け、ラジエターを入れてロワホースをはめた。更に、ラジエターカウルのマウントボルトを取り付けようとしたのだが、穴がハマらず結局取り付けることができないでしまった。
2026/02/07(Sat) [長年日記] この日を編集
[mini] 工具届いた
ミニのリアブレーキホースを外すのに使う予定の工具、13mmのフレアソケットが届いた。これで作業が捗る…はずだが、今日明日は雪予報でとても寒いので、外での作業は無理。家の中でひましてる。
