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2025/03/08(Sat) [長年日記]

uk-icon [mini] 何かおかしい

少しずつ設定を煮詰めつつ、エンジンをかけようとしているがまだ駄目。プラグがスパークしないのだ。そこで、テスターでコネクタまで電圧がかかっているかを見てみたら、ACCはOK。IGN1とIGN2は、300mVくらいしかかかってない。どうやら増幅する必要がありそうだと思ってたら、前のTyphoon ECUはイグナイタ内臓になっていて、今度のMaxxECUはイグナイタが内蔵されていないので、コイルの手前に必要らしい、とSNSで教えてもらった。

更に、このコイルがいいですよーと教えてくれたのが、MaxxECUのWebサイトに載ってたイグナイタ内臓のモデルの廉価版というかパチモノというかだった。大丈夫かなぁ、とおもいつつ、安いので試すにはいいかと思い、購入することにした。

そして、コネクタはいつものAli Expressで。ついでにコネクタの防水カバーと、配線が長いままなのでやり直そうかと思って、これまでに配線した部分に使ったコネクタも買っておいた。

設定では、なぜか燃料ポンプが逆転の動きをする。Outputの設定ページでテストボタンを押すと駆動が止まる。ラジエターファンも逆になってたし、どこかおかしいのだろうか…。とりあえず、Disableにすると動き続けるのでそうしてあるが、もう一度調べておいたほうが良さそうだ。

この燃料ポンプについては、ユーザー定義出力で反転できるので、それを利用した。しかし、燃料ポンプが常に100%の状態になるみたいで、結局Disableの設定と変わらないかもしれない…。