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2025/06/07(Sat) [長年日記]

uk-icon [mini] フロントサスペンションブッシュ交換

朝6時からブッシュ交換。3時間くらいかなーという見積もりで始めた。

サスペンションをいつものようにバラし、下のブッシュを取り外した。テンションロッドブッシュは見事に潰れていて、機能しなくなっていた感じ。

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2分割のロワアームブッシュは、組むときに馴染んでいないのでネジの取り付けに苦労するのだが、今度のエイボマーのものは、一体型なので楽だった。ブッシュをロワアームにはめて、金属のカラーを万力で圧入して終わり。後は普通にナットを手で締め付けられた。

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さて、ここまではとてもすんなり行ったので、予定時間より早く終わるんじゃないかと思ったが大間違い。とても時間がかかった。

スレアリングラックブッシュは、跡形もなくなっていたのかと思いきや形状を保っていて、もしかすると交換する必要はなかったのかもしれないが、一度始めてしまったので後戻りもできなかった。

とにかく外れないのだ。マイナスドライバーでこじって外そうとしても駄目。この隙間に入るのは…彫刻刀だ!と思って家の中を探したがない。このためだけに買うのもなんなので、甥っ子が使ったやつがないか電話で聞いてみた所あるとのことなので、持ってきてもらった。これが予想外に遅くて16時過ぎ。

それでも色々と難儀した。彫刻刀で切れ目を入れて、マイナスドライバーを突っ込んで無理くり切断。これを4箇所くらいやって、なんとか取り外すことに成功。そとが暗くなり始めてしまっていたので、写真もろくに取れずにそそくさと組み上げた。

あと、ステアリングコラムのU字ボルトも増し示しておいた。もしかすると、こっちがアクセルオフでステアリングを取られる原因だったとか?

走行距離:201,980 km

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