今日は、月一の火災点検(?)の日。消防車で地域をグルッと回るのだが、今日は、俺が初めて運転した。マニュアルのトラックみたいな感じなのだが、シフトチェンジしようと手を出すと、いつものミニのシフトのあたりに行ってしまい、あれって感じ。
最後は当然車庫入れなのだが、うまくできなかった。だんだん小さい車に乗っている身としては、デカい車はダメだね。
ツイッターでの東京花見オフと消防団の詰所完成祝いの日が、見事にかぶってしまった。どうしようかなぁ。今日は、消防団の集まりの日だったので、それを話したら、いきなり決まったから、いいんじゃね?ってな話だったけど。
久しく使ってなかった腕時計の電池を交換。片方は、もうすぐドナドナ。
この前、密かにヒゲモータースの裏を通り、おいらの車がまだあるかどうかを調査してきて、まだあったので、ペダル類を回収してこようと思い、電話して赴いた。
で、ブレーキ・クラッチペダルと、アクセルペダルその物、クイックシフト、ステンメッシュクラッチホースを回収してきた。満足じゃ。
で、ヒゲモータースのホームーページができたよ、と言う話が出て、実際作っている方がいた(笑)。こちらも、経験者として、ダメ出しをしてあげようかと思う。
充血して、ものが二重に見えるといったのだが、目を調べて、結膜炎という結果となったのだが、オイラ的に満足行かない。
また金曜日の夕方に行くので、突っ込んで聞いてみて、ラチがあかなそうだったら、別のところ行ってみようかな。
水曜の夜ポチったパーツが届いた。午後は空いてたので、やろうと思えば、ハブベアリングを交換する時間もあったけど、その気になれなかった。
ちょっと前から空燃比計の値が変で、壊れたのか調子が悪いだけなのかというところ。そういえば、手持ちのセンサーが使えるかもしれないと思い、見てみたらコネクタが同じなので使えそう。早速交換してみた。
しかし、ゲージの値は変わらず怪しい。配線を調べていたら、断線している物があり、「これだ!!」と思ったのもつかの間、ゲージ用のイルミ配線だった。
結局原因はわからず。本体が壊れてるのかなぁ。
2週間位かかって、ようやくコネクタが届いた。あとから購入した、Ankerのシガーライター用USBソケットのほうが早く届く始末。
しかし、これでようやくミニのECU乗り換えが済む。
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