とうとう胃に来た

このハードスケジュールで、派遣先の会社の雰囲気の悪さからして、いつか来るとは思っていたが、とうとう胃が痛み出した。明日にも病院行きたい感じだが、明後日が山なので、明日もガスター10でしのぐしかない。ちなみに、病院行くとおいらの場合、ガスター20mgが処方されるのが常です。早く、ピロリ菌退治してもらわなきゃ。

[mini] ミニディのフリマに出す予定のもの

ミニディでブースを確保していただいたので、倉庫からいらないものを漁ったら、色々出てきたので、フリマに出そうかと。値段はどれくらいがいいのかなぁ…相談に乗ってください。あと、欲しいという方もコメント欄へ、是非。

最終型リアコンビネーションランプ。片方1000円

98メイフィアのエアバッグ付きステアリング。3000円

GAZロアードショックフロント用。5000円

GAZロアードショックリア用。片方オイルのにじみがあったような。3000円

TTRエアフィルタ。3000円

グリスガン(小)。フレキシブルノズル付き。500円

グリルのパーツ。片方500円

ブレーキマスターシリンダ97年式以降用。500円

リアホイールシリンダ日本製カップキット。1.5台分。片側1セット1000円。

15/16ソケット(1/2)。300円

バキュームホース。500円。

インジェクション用アクセルワイヤー。3000円

モトリタ用ホーンボタン。3000円

オーバーフェンダー。4.5Jかな？1000円

ナンバーステー。500円

48mmクランプ。200円

ダウンパイプをギアボックスに固定するパーツ。300円

98インジェクション。45パイビッグスロットル(エアクリ除く)。@mini_pucchoさん売約。

SPi用K&Nエアクリ。4000円

SPi用純正エアクリ。需要なさそうだから持ってかないかな。

97以降SPi用NGKプラグケーブル。1000円

タイミングライト。1000円

TTR メガホンマフラー(画像下)、中間パイプなし。10,000円

[ND] リジカラ取り付け（リア）

早速、リジカラの取り付け。みんカラで付けてる方がいて、リアはかんたんとのことなのでリアから。

必要な工具は17mmのディープソケットと当然だがトルクレンチ。ただ、締め付けトルクが大きいので、長いスピンナがあったほうがいい。サブフレームにジャッキを掛けて、ナットを外して、ジャッキを下げる。

下げてサブフレームが降りてきた隙間に、添付のカッパーグリスを塗ったリジカラを入れる。

3箇所ずつ。ナット側のリジカラを先に入れれば、センターが出て上のリジカラもすんなり入る。

リジカラの様子を見つつ、ジャッキを上げてナットを締めて、完成。

フロントもやろうとしたのだけど、19mmのディープソケットとクローフットレンチがいるようなので、工具調達から。

スタットレス予約

NDと軽トラのスタッドレスを予約してきた。ミニは、もうスタッドレス更新せず、冬はなるべく乗らない方向で。

軽トラに関しては、新しくアルミホイールが必要で、それなら13インチにしようとか色々検討していたのだが、ヤフオクでラジアル付きの13インチを物色中で、12インチのスタッドレスを入れることにした。

12インチのスタッドレスに関しては、もう新しい製品が出てなくて性能は良くないようだ。ここは割り切り。

[ND] フロントホイールハブ交換

連休になったので、ロードスターの異音の原因と思われる、フロントホイールハブの交換をする。

ブレーキキャリパーを止めている2本のボルトを外して、キャリパーを外したところ。

ホイールハブを止めている3本のボルトを外して、あれ？はずれない…と思ったら、ハブが錆びて固着していたのが原因。マイナスの貫通ドライバーやらバールやらを駆使してなんとか取り外した。

そして新しいものを取り付けた。取り付ける際はすんなりと収まった。ボルトの締め付けトルクがそれなりに高いので、これも大変だったな。

そして元通り。

ホイールハブを取り外す際に、金槌を当てて傷を作ってしまった…。やっぱり養生しないとダメだな。

左も同様にして交換。こちらのほうがハブの取り外しに苦労した。

試走に行って、異音が消えたことを確認…と思ったんだけど、なんか直ってない？？。いい汗かいた。

走行距離：154,732Km