[mini] 進角調整

朝からドライブがてら、ミニのセッティングを。特に進角。走り出す前に調整したのだが全然調整が足りてなくて、2000回転くらいで踏み込むとノッキングするので、更に進角を抑えめに。500〜2500回転付近を調整。だいたいこれくらいだろうか？

[mini] フューエルトラップ

インマニの圧力をとってMAPセンサーに入れているが、そのままだとECUのセンサーが詰まってしまうことも有るかと思い、純正のミニで使われていたフューエルトラップを取り付けてみた。

すると、フューエルトラップが横向きだとガソリンが流れてしまうのでは？という助言を頂いたので、縦向きに直した。直角のエルボーを余分に買っておいてよかった。

そしてこの後、フューエルトラップが逆向きだということに気づく。

その他、配線をまとめたりして現状はこのようになっている(フューエルトラップは、修正前)。

[truck] ボールジョイントダストカバー交換

部品も届いたのでひび割れてしまっているダストカバーを交換する。

ボールジョイントは、ボールジョイントプーラーを使ってガコンとという音とともに外した。これだけでは、作業ができるほどの隙間を確保できなかったので、仕方なくロワアームを外した。

そして、圧入されているダストカバーをマイナスドライバーでこじって外して、グリスを盛った。

新しいダストカバーを、手持ちの工具を駆使して挿入。

ボールジョイントの取り付けは、下からジャッキで持ち上げて、ナットを占めるときにジョイントが空転するのを防ぐ。これで、右側は終わり。割とすんなりできた。

左側もテキパキとできるだろうと思っていたが、ボールジョイントプーラーでジョイントを外す際に掛けたナットのところで、ネジが曲がってしまった。ちょうどここには割りピンを差し込む穴があいているので、サビが出ているのも手伝って曲がってしまったようだ。ここは諦めて曲がったところからグラインダーで切断。ナットを閉めれば終わるかと思ったが、微妙にナットが締まりきれない。

このままでは危なそうなので、ヤフオクで中古のロワアームを落札しおいた。ただ、世の中GWまっただ中なので、届くのは明けてから。