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2014/01/19(Sun)

uk-icon [mini] Protechコイルオーバーサスの取り付け(リア)

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今度はリアの取り付け。といっても、味見なので右側だけ。

コイルがある分だけ、マウントがオフセットされている。


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取り付けたところ。上のマウントのところが干渉している。後で発覚したのだが、ボディ部分も干渉してた。ボディが干渉していると思ったら、取り付けが逆向きだった。


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なので、ハンマーで叩いて干渉しているところを対処。

試乗してみたが、突き上げ感はなくなった。今のところフェンダーと指二本になっているのだが、コーナーでロールするとタイヤがオーバーフェンダーを擦ってしまう。


2019/01/19(Sat)

uk-icon [mini] ラジエター交換

LLCを抜いて、ラジエターの取り出し。ラジエターの出し入れは、もう5回目くらいになるので、コツは掴んでいる。

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こんな感じで取り出すと、すんなり抜ける。わかるように写真を撮ったつもりだったが、いまいち分からないねこれ。

新しいラジエターを入れて、マウント側に固定しようとしたら、ネジ穴が合わない。もともとこのラジエターは、ネジ穴が合わないので前回もヤスリで削ったのだが、更に拡張。このときのラジエターの出し入れはやや手こずった。

取り付けまで完了したと思って、LLC入れたら、下からダダ漏れ。ロアホースを取り付けていなかった…。ボルト等外さないで取り付けようと思ったが、どうしてもホースバンドのネジを回しても、うまくネジとバンドの溝の部分がかんでいないようで、締まらない。しまいには、かんでいる部分が外れてしまった。

仕方ないので、ラジエターの上下を固定しているボルトを外して、ロアホースも外した。で、ホースバンドをある程度締めて、付け直したら締められた。


2020/01/19(Sun)

uk-icon [mini] タッチアップペイント

一週間経ってサビ転換剤がすっかり乾いたところで、タッチアップペイントを塗った。スティックタイプのあれ。

タヒチブルーのものはもったいないので、ウエザーストリップで隠れるところは、シルバーのサビ防止用ペイントで。

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