[ND] レカロシート取り付け

NDロードスターへレカロシート SR-7 GU100Hを取り付ける。予め、オープン状態にして、バッテリーのマイナス端子を外しておく。まず、シートの前後を留めているボルトを外す。このボルトは、トルクスボルトで、E12というソケットを使う。エクステンションもほしいところ。

そうすると、シートの固定が外れるので、このように移動することができるが、ケーブルがシート下のコネクタでで接続されているので、外すことはできない。

こちらが、外したコネクタを真横(運転席ドア側)から見たところ。①の白いパーツをマイナスドライバーなどで手前に出して(パチっと鳴る)、②が爪になっているので、コネクタの中心方向に押すと、このコネクタ自体が外れるので、シートが外せる。

また、写真を取り忘れたが、シートベルトのカプラーは、外したシート下の大きなカプラーから外すことができる。

今回購入したシートは、シートヒータ付きにしたので、そのための電源を取る必要がある。電源は、シート下の穴から通して、サイドブレーキの右側から出して、センターコンソール裏を通して助手席が足元のヒューズボックスのところに持っていった。

ACCとバッ直をリレー(赤黄線)で繋いだ写真。アースは、水色のボルトからとった。ACCは、使われていない6番目のヒューズ位置に10Aの分岐配線付きのヒューズを入れて取った。バッ直の配線の引き入れについては、9/25の日記を参照。

サイドエアバッグキャンセラーは、黄色と黄黒の線を切ってカプラーを入れ、ついてきた2.2Ωの抵抗と繋いだ。戻せるように、もとの配線にもカプラーを入れてある。

そして、コネクタへスピーカーとシートベルトの配線をつなぎ、外れないようインシュロックタイで留めた。更に、ビニルテープでぐるぐる巻きにしておいた。

そして、ようやくシートを取り付けたが、フロント側のボルトを完全に締めてしまうと、全く移動できない。なので、フロント側の固定金具の下へワッシャーを入れてからボルトを締めた。これで一応前後に移動できるようになったが、それでもまだ重い感じ。

乗ってみると、シートポジションが今までより少し後ろ寄りになってしまった。もう1ノッチ前にしたいのだが、できないようだ。まだ慣れないので、低くなったシートポジションに違和感。

走行距離：129,030km

[ND] エアコンフィルター交換

1年ちょっと前に取り付けたエアコンフィルターだが、この作業を見越して替えのフィルターを買ってあったので、ついでに交換した。

結構汚れているし、小さなゴミとかも結構入っていた。