[mini] ワイパー替えゴム購入

最近、ワイパーの拭き取りがいまいちと思ったので、替えゴムを購入することにした。今の車(チビ太)についてきたワイパーブレードは、もしかしたら変えるのが難しいんじゃないか、と思い、実績のある、1号車のワイパーに交換しておいた。

1号車のワイパーは、TEX製のもの。替えゴムは、8mmのタイプなのだが、今は6mmが主流らしく、8mmのものは少ない。買ったのは、1本でも1号車のワイパーの2本分あるものだが、ストッパーが一つしかないので、やむなく2本購入。後で変えよう。

[mini] タイヤのバランス取りその1

高速でタイヤがブルブルするので、知り合いのいるガソリンスタンドにて、タイヤのバランスを見てもらうことにした。

10インチは初めてで、しかも深リムということで大丈夫かなぁ、と言っていたが、一応出きるとのことだったが、やはり、完全に取るのは難しいということで、多少妥協だが、やらないよりはよい。が、ウエイトがないということで、1本だけでおしまい。ウエイトが入荷したら、連絡をくれるということになった。

[mini] 明日書くけど…

サブフレームマウントの交換を始めた。詳しくは、明日書く。そうそう、フロント左側のショックもダメになっている模様。また、フロント右のナックルジョイントのブーツが、早速ダメになっているのを発見した。やはり、ヤフオクで安売りしているのは、品質に問題があるんだろうな。あれ違う、ナックルジョイントは、タートルまで行って買ってきたんだ。うーん。

[mini] Dinkyドリンクホルダー取り付け

今回取り付けるのは、シガーライターソケットが２つついた、新しいタイプのDinkyドリンクホルダー。元は、こんな感じ。まず、ヒーターユニットとエアコンユニットを隠しているカバーを外す。

シガーライターソケットの電源は、使ってないヒューズから分岐して取り出した。アースは、どこから取ろうかと考えたが、エンジンルームのバルクヘッドから取った。

で、カバーを留めるのに使われていた金具を外す。これは、２本のタッピングビスを外さないと取れない。付属部品の金具を、外したタッピングビスで取り付ける。同じ金具を左右違う向きで取り付ける。

締め付けるネジを留めるための金具をネジ穴の部分にかぶせる。

ネジを締めて完成。取り付けは、２本のちょっと大きなタッピングビスだったのだが、1本行方不明になってしまって、倉庫にあったもので代用。まだ走ってみていないのだが、ビビったりしないだろうか？(ついったーでも聞かれた)

取り付けにあたり、カーペットをめくってみたら、水滴がついていた。もしかして、ウェザーストリップモールから水漏れとかあるのだろうか？それとも、ただの結露だろうか…。

Costco入会

茨城にも2店目のコストコが4月にオープンで、オープン前の会員割引をやっているようで、会社行く途中に寄れると思って登録してきた。

オープンしたら、そっちに人が流れると思うので、違う店舗へ行こうかと。いや、3月中に買いだめしておくべきか？

[hard] Elecom UC-SGTをWindows10で使う

ElecomのUC-SGTは、Windows10では使えないのですが、EEPROMのベンダーIDとプロダクトIDを強制的に書き換えると、使えるようになるという。

EEWriterをダウンロードして、ベンダーID：067B、プロダクトID：2303に書き換え。といっても、すでにドライバーが入っていて認識されている状態でないと、このソフトは使えないので、VMwareにあった、WinXPで書き換えた。

さて、Windows10にドライバーを持ってこようと、ベンダーのサイトからドライバーをダウンロードして入れてみたが、認識されない。ためしに、WindowsXPで使っていた古いバージョンのドライバー(PL2303_Prolific_DriverInstaller_v1.5.0)を入れてみたところ、正常に認識された。なんでかな？

[pc] 輝度調整ソフト

Mac Book Air 2011へWindows10を入れられたが、BootCampに対応していないため、輝度調整ができなくなって困っていた。すると、便利なソフトが有るではないか。

f.luxというソフト。輝度調整できるだけでなく、時間に応じて変えることもできる。

Windows10だけでなく、Mac、Linuxにも対応しているらしい。

[ND] フロントブレーキパッド交換

夏タイヤに変えるので、ずっと待っていたフロントブレーキパッドの交換を。10万キロでこんなに減りましたとさ。

14mmのボルトを外して、ブレーキキャリパーを外し、固定しておきます。

ブレーキキャリパーを戻すので、ブレーキフルードを吸い取っておきます。

キャリパーを、買っておいた専用工具で、

凹ませる。写真の凹ませ方では足りなかったのでこのあともう少し凹ませた。

そして、ブレーキパッドについていたパーツを移植。一応、ブレーキシムグリースを塗っておいた。

そして、パッドを組み付け。

最終的な完成図は撮り忘れた。

[mini] バルブクリアランス調整

最近またタペット音が気になり始めたので、調整してみた。念入りに何度もやったので、いい感じなのでは。

気になったところとしては、プラグの2,3番が結構黒くて、燃料が濃いめなのかなーと。LCB交換した時に濃くしたのだけど、あれは必要なかったのかもしれないけど。

あと、ヒューズBOXのところの接触不良対策。中途半端に長さを足したので、逆にトラブルとならないといいが。

走行距離：198,186km

[ND] 夏タイヤへ交換

今年の春は気温が高いようなので、もう雪もあるまいということでタイヤ交換。

ワイドトレッドスペーサーを噛ましてあるので、取り外してパーツクリーナーを吹き付けたペーパーウエスで拭いた。

それを、防錆シートになっている袋に入れて保管することにした。

そして、久しぶりのTE37。自動で写真の向きを変えてくれるといいのだが、iPhoneが認識してくれないんだよな。Xperiaは認識してくれたのに。

リアのブレーキパッドがそろそろ寿命近いので、ジャッキアップしたついでにやってしまいたいところ。

[mini] ライトおわん交換

ライトを固定するビスの土台のプラスチックがだめになって空回りするようになってしまったので、おわんごと交換します。

元々は96年式以前用の鉄のおわんがついていたのですが、97年式移行用のプラスチックのものに交換です。なんかパーツが足らないような？？

おわんはボディにリベットで固定されているので、8mmのドリルで揉んでリベットを壊して外しました。

そして、新しいおわんをこのリベットで取り付けました。かれこれ10年前に何かのために買っておいたものですが、何だったのかは不明。やっと日の目を見たわけ。実は、今回これ用に同じ太さで短いものを買っておいたのですが、結局のところ長さが足りず、画像のものが適切だったという…。

おわんを取り付けたところ。リレーを取り付けたときに配線が汚くなっていたのを綺麗にしたいというのもあって、ギボシ端子などすべて取り去って配線をやり直します。

青白がハイビーム、青赤がロービーム、赤がポジションで、黒がアースでした。その他に、リレー用のバッ直が引いてあります。

配線をやり直して、きれいになりました。でも、新しいおわんの方がちょっと狭いのでリレーが収まるか？

リレーをライトの裏に収めて、ライトを固定しました。うまくリレーも入った。ライトの固定は、ライトリム側に行います。これが96以前用と異なってパーツが足りないんではと思った点。ライトリムは、光軸調整用のボルト2本と固定用のビス1本で行う仕組み。固定はやはりプラスチックにタッピングビスなので、何度も雑にやったら駄目になる…。

ライトリングをはめてビスで止めたら完成。このビスもプラスチックにタッピングビス。ここはなんとかしてほしいところ。