2009/05/01(Fri) この日を編集
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2014/05/01(Thu) この日を編集
[mini] ヒーターオーバーホール
昨日LLCを抜いて、水回りを洗浄しておいた。今日は、ヒーターのオーバーホール。
ヒーターユニットを留めている、前ビス2本、後ろナット2個を外して、ユニットを右にずらし、蛇腹のホースを外して、ヒーターホースを外す。この時、冷却水が出るので、何か容器を置いておく。ラジエターコックから冷却水を抜いておけば、ほとんど出ない。
ヒーターホースを留めているクリップを外すのが結構厄介。先が90度曲がったプライヤーがあるといいかも。
ヒーターコアを取り出した。ホコリでびっしり。正面から見ても隙間から光がささない。これじゃ、ヒーター点けても温まらないはずだ。
モーターとファンを取り外したところ。
モーターの配線は、平型端子で接続されている。
モーターとブラケットは、この様にビスで留められているので…
ファンに穴を開けて、そこからドライバーを入れてビスを外す。
モーターとファンを取り外すのが、結構大変だった。モーターを写真の様に、軸受けが見えるまでバラして、ファンを固定して軸受けを回しながら引っ張ったら外れた。軸受けがあまり錆びてなかったから外れたのだと思うけど、完全に錆びてたら取れないかも…
新しいファンは、デンソー製。
回りについている鉄板を剥ぎ取って、モーターだけにする。
配線に平型端子をつけて、元あったように新しいモーターを固定する。
モーターの軸受けにアロンアルファを塗って、ファンを固定。
ヒーターコアも取り替えて、後は元に戻す。ヒーターコアのパイプに付いているOリングを国産のに変えておけばよかったかと後から気づいた。
2023/05/01(Mon) この日を編集
免許更新
前回の免許更新は、警察署で行ったのだが、なんとなく交通安全協会への加入を断りづらい感じだったので、今回は、免許センターへ。
GWの谷間の平日なら空いているかもしれん、と思ったが、ここは県内の全部の免許更新とかの人が集まるのだった。空いているという気配はまったくなく、駐車場も埋まっている。
会場について、免許更新の矢印の方向に進んであたりを見回していると、優良更新の人、この列に並んでください!と呼びかけていたので、すぐさま1番目に並んでしまった。そして、支払いは何にしますと聞かれ、クレジットでと答えると、カードはまだいいです、暗証番号を入力してくださいと。カードがまだいいのに暗証番号を入れる??頭の中がはてなマークになっていたが、免許証の暗証番号の話だった。入力しているところが後ろの人から丸見えな気がしたが、そそくさと入力していった。そして、場号の書かれたカードを渡されて、しばし待つ。現金支払いの場合は、収入印紙のところに並んで、カード支払いの場合は、呼び出されて支払うっぽい感じであった。が、なんでこんなに待たされるのってくらい遅かった。
カード支払いを済ませると、隣の窓口で交通安全協会への加入を求められたが、(乂’ω’)シュッと答え終わる前に、ではこの紙を持ってxx番に行ってくださいと言われた。
そして、視力検査をし、書類の記載に間違いがないかを確認して、写真撮影、30分の講習後、無事新しい免許証が発行されたのだった。やはり、警察署のほうが空いてて時間がかからなくていいねー。
2025/05/01(Thu) この日を編集
[mini] 洗車と給油
朝、仕事前に洗車を済ませる。低回転のときの進角をぐっと抑えめにしたので、エンジンスタートがいい感じになったか。実に1年ぶりの洗車。きれいになったよ。
ただ課題もあって、前から水をぶっかけるとエアクリーナーの下のほうが水没するっぽい。あと、バルクヘッド下に設置したリレーも水没するっぽい。対策せねば。
仕事が終わって、満を持して給油に行く。久しぶりのプチ遠出。色々不安もあったが、なんとか給油を済ませて自宅へ戻ることができた。これも1年ぶり。
こちらも課題が見えた。アクセルオンオフでハンドルが左右に振られる。これはその前からだな。テンションロッドブッシュか、ステアリングラックブッシュ、あるいは、サブフレームマウント辺りだろう。あと、2000回転付近でノッキングが有る。これは進角を抑えめにしたので、直るだろう。



